8月10日凌晨，那莫大橋附近路段已經(jīng)通車。 南壇高速那莫大橋恢復通車 石埠北至壇洛段改造工程預計9月完工，從南寧到百色將實現(xiàn)全程瀝青化路面 到百色田陽等地摘芒果再也不用繞路了。8月10日零時起，封閉了一個多月的G80廣昆高速公路石埠北互通至壇洛互通路段恢復通車。 架設于右江之上的那莫大橋是南寧到百色等地的必經(jīng)之路。該橋使用多年，經(jīng)檢測機構評定，總體處于安全運營狀態(tài)，但橋梁吊桿臨近更換周期，局部構件也需要更換。從2016年7月5日10時起至8月9日24時止，南寧高速運營部門對那莫大橋路段進行了35天的全封閉施工。由于廣昆高速車流量大，封閉的一個多月時間里，南寧前往百色、田東、平果等地的車輛，需要從安吉、武鳴方向繞行。每到節(jié)假日，造成這些方向道路不堪重負、擁堵嚴重。 目前是百色芒果成熟的時節(jié)，道路難行讓不少想去采摘芒果的市民望而卻步，也給芒果運輸?shù)侥蠈帋聿槐�。隨著那莫大橋維修完畢，封閉路段恢復通車，這一情況將得到改善。 包括那莫大橋維修工程在內(nèi)的南壇高速公路石埠北至壇洛段改造工程，自2015年10月開工，目前已經(jīng)進入收尾階段。 該改造工程對舊水泥路面進行處理，然后加鋪瀝青混凝土面層，同時，對沿線交安設施、綠化進行改造。南壇線沿線的13座橋梁也納入此次改造范圍，其中包括主線上跨橋5座，互通立交跨線橋4座，主線下穿橋4座。此外，沿線還有24座明涵洞，橋涵頂面需要加鋪瀝青混凝土，主線及匝道橋涵都要進行加固改造提高承載力。 目前整個改造工程主體工程已經(jīng)完工，施工路段已經(jīng)完成了舊路面破碎板更換工作，并對路面進行了瀝青混凝土加鋪。預計今年9月前通過驗收。從南寧石埠北互通一直到百色，將實現(xiàn)全程瀝青化路面，大大提高行車的舒適性。 從8月10日恢復通行到9月改造工程正式完工，石埠北至壇洛段路段還將繼續(xù)進行施工。施工期間，施工單位采取滾動施工法減少封閉，車主經(jīng)過時需注意根據(jù)臨時標牌提示減速通行。為避免擁堵，市民可以選擇錯峰出行。按照目前經(jīng)驗，每天上午11時至下午1時、下午2時30分至5時這兩個時段是通行高峰期。此外，周五下午由百色往南寧方向車流較為密集。 |
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