12月15日,哈弗品牌全面布局智能化汽車領(lǐng)域的重磅車型——全新哈弗H6冠軍版&哈弗H4智聯(lián)版百色區(qū)域上市發(fā)布會(huì),在百色第三屆惠民團(tuán)車節(jié)車展百色森海哈弗4S店展位上舉行。 作為SUV領(lǐng)導(dǎo)者,哈弗品牌早已將智能化戰(zhàn)略提上日程,全新推出的哈弗H4智聯(lián)版和H6冠軍版,就憑借體內(nèi)的高智能DNA,開啟智聯(lián)新潮流。全新哈弗H6共上市包括冠軍版等7款車型,分別搭載1.5GDIT和2.0GDIT兩款動(dòng)力,售價(jià)區(qū)間為10.2-13.4萬(wàn)元。哈弗H4智聯(lián)版定位“8萬(wàn)級(jí)高能智聯(lián)SUV”,有手動(dòng)、自動(dòng)擋共計(jì)6款車型可選,售價(jià)區(qū)間為7.9-11.3萬(wàn)元。 上市的兩款車型哈弗H6冠軍版、H4智聯(lián)版,最大的亮點(diǎn)便是八萬(wàn)元起即可享受4G智能互聯(lián)系統(tǒng),它們?cè)谥悄苷Z(yǔ)音、智能娛樂、智能控制以及智能出行四大領(lǐng)域,重新定義了高能智聯(lián)新體驗(yàn)。配備的是Nuance語(yǔ)音系統(tǒng),全球知名的供應(yīng)商為其提供智能語(yǔ)音技術(shù),擁有高達(dá)97%的語(yǔ)音識(shí)別率,無(wú)論是普通話還是方言都可輕松識(shí)別。支持語(yǔ)音喚醒、場(chǎng)景免喚醒、自定義喚醒詞,語(yǔ)音下達(dá)指令即可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的控制,例如接打電話、聽音樂、收聽新聞、天氣、股票資訊,導(dǎo)航控制、空調(diào)的溫度和風(fēng)量設(shè)置等。 哈弗H4智聯(lián)版延續(xù)了哈弗家族3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以極簡(jiǎn)的理念打造舒適的視覺體驗(yàn)。哈弗H4智聯(lián)版的LED前大燈的靈感來(lái)源于“璀璨星河”,點(diǎn)亮的效果十分迷人。整車的線條也是十分簡(jiǎn)單的勾勒,但卻充分彰顯出力量感,好身材一目了然。 全新哈弗H6新車型配備了一塊由全球頂級(jí)屏幕生產(chǎn)商——友達(dá)光電提供的12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表。屏幕分辨率達(dá)1440×540,顯示清晰;同時(shí)具備經(jīng)典、時(shí)尚和動(dòng)感三種主題風(fēng)格,滿足用戶多元化用車需求。新車中控臺(tái)上還內(nèi)嵌一塊由夏普公司提供的液晶觸控屏,畫質(zhì)細(xì)膩、反應(yīng)迅速、觸感流暢。 動(dòng)力性能上,哈弗H4智聯(lián)版搭載了1.5GDIT+7DCT的黃金動(dòng)力組合,1.5GDIT直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124KW,最大扭矩為285N·m,高效強(qiáng)勁動(dòng)力更具激情。它的搭檔是7DCT濕式雙離合變速器,0.2秒即可完成換擋需求而且無(wú)頓挫感,性能十分可靠。 全新哈弗H6冠軍版,延續(xù)了“雙十佳黃金動(dòng)力系統(tǒng)”。其 “心臟”是擁有全球領(lǐng)先技術(shù)——CVVL連續(xù)可變氣門升程的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)。得益于這項(xiàng)打破了國(guó)際專利壁壘的技術(shù),該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了8.4%油耗的降低,同時(shí)也擁有了12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩的提升。 哈弗H4智聯(lián)版以領(lǐng)先的智能互聯(lián)技術(shù),八萬(wàn)元左右的超值價(jià)格,全面加速在智能化領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,讓消費(fèi)者對(duì)高能智聯(lián)SUV有更清晰的認(rèn)知。學(xué)非探其花,要自撥其根,哈弗H4智聯(lián)版便是其“研發(fā)過(guò)度投入”的最佳佐證,相信哈弗H4智聯(lián)版的上市,會(huì)在低迷的車市卷起一股智能浪潮,成為新的爆款SUV。 全新哈弗H6冠軍版憑借超強(qiáng)的智能互聯(lián)系統(tǒng),讓同級(jí)別對(duì)手難以望其項(xiàng)背,加之10.2萬(wàn)起售的超值定價(jià),更大大提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在哈弗品牌全面加速智能化戰(zhàn)略布局的背景下,全新哈弗H6冠軍版的問(wèn)世讓消費(fèi)者對(duì)高能智聯(lián)SUV有了更加清楚的認(rèn)知,全新哈弗H6冠軍版勢(shì)必在整體低迷的車市掀起新的智能浪潮,延續(xù)“國(guó)民神車”的銷量神話。 |